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根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实,燃油在燃烧室内的着火条件

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    刺激性(irritation)、混合法(hybrid method)、燃烧室(combustion chamber)、不良影响(harmful effects)、主要原因(main cause)、主要因素(main factors)、混合气(mixture)、喷油器(injector)、喷油泵(fuel injection pump)、循环喷油量

  • [单选题]根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实,燃油在燃烧室内的着火条件是()

  • A. 混合气(mixture)浓度一定
    B. 混合气(mixture)温度足够
    C. 燃烧室中空气扰动
    D. A+B

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  • 学习资料:
  • [单选题]回油孔式喷油泵(fuel injection pump)循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。
  • A. A.终点调节式供油始点不变,供油终点也不随负荷变化而改变
    B. B.始点调节式供油终点不变,但随负荷增大,供油始点延后
    C. C.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷增大时,始点延后终点提前
    D. D.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷减小时,供油始点延后,终点提前

  • [单选题]喷油器(injector)喷孔外表面积炭的主要原因是()。
  • A. A.针阀密封不良
    B. B.喷油器(injector)冷却温度过高
    C. C.气缸内温度过高
    D. D.后燃

  • [单选题]喷油器(injector)针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是()。
  • A. A.燃油中杂质
    B. B.油温突变
    C. C.喷油器(injector)过热
    D. D.A+B+C

  • [单选题]若喷油器(injector)部分喷孔严重堵塞时,将产生不良影响是()。
  • A. A.油束射程减小
    B. B.喷油持续角减小
    C. C.各缸喷油不均匀
    D. D.A+C

  • [单选题]大型低速柴油机形成可燃混合气(mixture)的方法主要是()。
  • A. 空间混合法
    B. 油雾法
    C. 涡动法
    D. 油膜蒸发混合法

  • [单选题]柴油机排气中的有害成分HC的危害在于()。
  • A. 致癌
    B. 刺激性
    C. 光化学烟雾
    D. A+C

  • [单选题]根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃烧室内氧气浓度;③最高燃烧温度;④预混燃烧燃油量;⑤扩散燃烧燃油量;⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
  • A. ①+②+③+⑤
    B. ①+③+④+⑤
    C. ②+③+④+⑥
    D. ②+④+⑤+⑥

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