利用等高线识别物标时，草绘间断线（）。

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、参考价值(reference value)、相对计程仪(relative log)、六分仪(sextant)、垂直角(vertical angle)、航海日志(log)、适用于(suitable for)、半小时(half an hour)、等高线识别(contour lines recognition)、忽略不计

[单选题]利用等高线识别^{(contour lines recognition)}物标时，草绘间断线（）。

A. A．既不能说明高程也不反映山形，无参考价值
B. B．既说明高程也反映山形，应加以利用
C. C．不说明高程但反映山形，应加以利用
D. D．视当时航行情况决定是否利用

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[单选题]某轮计划航向120°，船速15kn，流向正南，流速3kn。则该轮应驶的真航向为（）。

A. A．129°
B. B．120°
C. C．130°
D. D．110°

[单选题]以下有关无风流时说法正确的是（）。

A. A．无风流时，相对计程仪航程应在计划航线上截取
B. B．无风流时，绝对计程仪航程应在计划航线上截取
C. C．无风流时，相对计程仪航程应在真航向线上截取
D. D．以上都对

[单选题]某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为113°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。

A. A．＋3°
B. B．－3°
C. C．＋5º
D. D．－5°

[单选题]A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，速度15kn，B轮在30°N，速度20kn，同时向东航行一天后，则B轮与A轮的经差DλBA是（）。

A. A．3°.2W
B. B．3°.2E
C. C．4°.2W
D. D．4°.2E

[单选题]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形倒置了，则说明所变角度（）。

A. A．缩小了方位系统误差
B. B．增加了方位系统误差
C. C．正好消除了方位系统误差
D. D．角度太大使系统误差变成了反向值

[单选题]用六分仪观测已知高度H（m）的物标垂直角α（′），求船与物标的水平距离D（nmile）的公式为（）。

A. A．D=Htanα
B. B．D=Hcotα
C. C．D=1.856H/α
D. D．D=1.865α/H

[单选题]某船TC357°，测灯塔A的TB330°.5，半小时^{(half an hour)}后又测得A的TB312°，若船速为16kn，则该船与A的正横距离为（）。

A. A．8′
B. B．7′
C. C．5′.6
D. D．6′

[单选题]某船航行中发现观测船位与推算船位相差甚大，在海图上的船位转移如图所示，则应将下列哪种符号和数据记入航海日志（）。

A. A．△P：135°～10＇
B. B．△P：315°～10＇
C. C．△B：135°～10＇
D. D．△B：315°～10＇

[单选题]特殊方位移线定位主要适用于^{(suitable for)}（）。

A. A．狭水道航行
B. B．风流影响可忽略不计
C. C．岛礁区航行
D. D．以上都是

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