靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）.Ⅰ.稳

【名词&注释】

污染物(pollutants)、集装箱(container)、安全带(safety belt)、轮机长(chief engineer)、执行者(executor)、高空作业(aloft work)、额定功率(rated power)、海事管理机构(maritime administration)

[单选题]靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）.Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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[单选题]港内船速是指：（）.

A. 主机以额定功率^{(rated power)}和转速在深水中航行的静水船速
B. 主机以额定功率^{(rated power)}和转速在深水、风浪中航行的船速
C. 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速
D. 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速

[单选题]船舶系泊时，后倒缆或尾倒缆的作用是：（）.

A. 防止船舶前移、防止船首向外舷移动
B. 防止船舶后移、防止船首向外舷移动
C. 防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
D. 防止船舶后移、防止船尾向外舷移动

[单选题]DW某船在顺流中掉头，流速为1m/s，掉头所需时间为3.5分钟，其漂移距离为：（）.

A. 168m
B. 126m
C. 189m
D. 210m

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）.Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅳ

[单选题]有关上高、舷外作业人员的安全方面下列哪些是正确的（）。Ⅰ．船舶航行中禁止舷外作业；Ⅱ．作业人员应系好安全带；Ⅲ．保险绳和座板升降绳应系牢于船上同一固定物体；Ⅳ．高空作业^{(aloft work)}下方一定范围内禁止人员通过或作业。

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]以下关于演习和演练的规定正确的是（）。

A. 为确保有效实施船舶保安计划的规定，应至少每三个月进行一次演练
B. 如25%船员变动且在前三个月未参加任何演练，应在变动后1周内进行演练
C. 可能有CSO、SSO、PFSO等参加的各类演习，至少每年1次
D. 以上都正确

[单选题]PSC常用缺陷处置代码中的30表示的含义（）.

A. 滞留船舶
B. 解除滞留
C. 延期后允许开航
D. 要求船长在离港前纠正缺陷

[单选题]船舶污染物接收单位接收船舶污染物，应当向船舶出具污染物接收单证，并由（）签字确认。船舶凭污染物接收单证向海事管理机构^{(maritime administration)}办理污染物接收证明，并将污染物接收证明保存在相应的记录簿中。

A. 船长
B. 轮机长
C. 船长和轮机长
D. 操作执行者

[单选题]（）是指货方自行将货物装箱后，以一个集装箱为单位交运的集装箱货物。

A. 拼箱货
B. 整箱货
C. 拆箱货
D. 并箱货

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