载货船舶在起浮脱浅时船底破裂，海水进入货舱，船舶驶入避难港后

【名词&注释】

危险品(dangerous goods)、船舶所有人(shipowner)、单独海损(particular average)、托运单(booking note)、提货单(bill of lading)、共同海损(general average)

[单选题]载货船舶在起浮脱浅时船底破裂，海水进入货舱，船舶驶入避难港后为了共同安全必须卸载部分货物才能进行检验修理，因卸货而造成的船舶或货物损失（）。

A. 不能作为共同海损^{(general average)}
B. 应作为共同海损^{(general average)}
C. 应作为单独海损处理
D. A和C

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[单选题]在装卸两港均需使用的远洋货运单证有（）。Ⅰ．舱单；Ⅱ．危险品清单；Ⅲ．货物溢短单；Ⅳ．提货单^{(bill of lading)}。

A. A．Ⅰ；Ⅱ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ
D. D．Ⅱ～Ⅳ

[单选题]下列哪种单证为随船单证（）。

A. A．正本提单
B. B．托运单
C. C．载货清单
D. D．收货单

[单选题]载货清单作为随船的单据可分为（）。Ⅰ．出口载货清单；Ⅱ．进口载货清单；Ⅲ．过境货物载货清单；Ⅳ．中转载货清单。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅱ～Ⅳ
C. C．Ⅰ，Ⅱ
D. D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

[单选题]船舶所有人对其因船舶所造成的债务以海上财产为限，并有赖于船舶所有人的主动履行，否则可能承担无限赔偿责任，这样一种海事赔偿责任限制制度，称之为（）。

A. 执行制度
B. 委付制度
C. 船价制度
D. 金额制度

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