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飞机上常用的气动补偿的型式为:().

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  • [单选题]飞机上常用的气动补偿的型式为:().

  • A. A、轴式补偿、角式补偿、内封补偿和随动调整片
    B. B、轴式补偿片和伺服补偿片
    C. C、角式补偿片和内封补偿片
    D. D、可变安装角的水平安定面

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  • 学习资料:
  • [单选题]在平衡外载荷的作用下,飞机飞行的轨迹:().
  • A. A、一定是直线的。
    B. B、一定是水平直线的。
    C. C、是直线的或是水平曲线的。
    D. D、是水平直线或水平曲线的。

  • [单选题]飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().
  • A. A、飞机平飞所需速度
    B. B、飞机平飞有利速度
    C. C、飞机平飞最大速度
    D. D、飞机平飞最小速度

  • [单选题]下列关于气动补偿的哪个说法是正确的?().
  • A. A、随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
    B. B、内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
    C. C、角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
    D. D、配平调整片的作用是降低飞机的阻力。

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