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柴油机曲轴箱油的变质原因主要有()①江水、淡水及柴油的漏入②燃

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    添加剂(additive)、驾驶员(driver)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、柴油机曲轴箱(diesel enging)、曲轴箱油(crankcase oil)

  • [单选题]柴油机曲轴箱(diesel enging)油的变质原因主要有()①江水、淡水及柴油的漏入②燃烧产物的漏入③金属磨粒和其它杂质的进入④高温氧化⑤添加剂消失

  • A. ①②③④
    B. ①②⑤
    C. ②③④
    D. ①②③④⑤

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  • 学习资料:
  • [单选题]航行中值班中,轮机设备若因故发生()情况时,值班轮机员首先应通知值班驾驶员。
  • A. 舵机工作失灵
    B. 船舶供电停止
    C. 滑油分油机停止工作
    D. A或B

  • [单选题]轮机部航次所需燃、润料的数量应与船长协商,最后由()决定。
  • A. 船长
    B. 轮机长
    C. 大管轮
    D. A或B

  • [单选题]使设备满足“五好”的条件,是()责任。
  • A. 轮机长
    B. 大管轮
    C. 高级船员
    D. 全体船员

  • [单选题]将使用后的滑油装在玻璃管内加热,若油内产生泡沫,并发出“噼啪”的爆响,说明滑油()
  • A. 含水分
    B. 酸值太高
    C. 粘度偏低

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