某轮装载后尚需加载少量货物，要求加载后吃水差不变，则该货物应

【名词&注释】

集装箱船(container ship)、排水量(displacement)、上甲板(upper deck)、液体散货船(liquid bulk carrier)

[单选题]某轮装载后尚需加载少量货物，要求加载后吃水差不变，则该货物应加载在（）

A. 通过船中的垂直线上
B. 通过漂心的垂直线上
C. 通过浮心的垂直线上
D. 通过重心的垂直线上

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[单选题]包装舱容主要作为衡量（）容积性能的指标。

A. 液体散货船^{(liquid bulk carrier)}
B. 固体散货船
C. 杂货船
D. 集装箱船

[单选题]在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而（）。

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不定

[单选题]在舱容曲线上可以（）。

A. 由货物容积查取货面距基线高度
B. 由货面距基线高度查容积中心高度
C. 由货物容积直接查取容积中心高度
D. 以上均可

[单选题]某船排水量Δ=6348t，KG=6.2m，现在重心高度为11.7m处的上甲板卸载206t货物，则船舶的初稳性高度（）。

A. 增大0.21m
B. 增大0.18m
C. 减少0.18m
D. 减小0.21m

[单选题]某船利用基点法求取静稳性力臂，船舶重心高度6.08m，横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.65m，则相应的的静稳性力臂为（）m。

A. 0.36
B. 0.26
C. 0.39
D. 0.42

[单选题]其它条件相同，干舷较大船舶的极限静倾角（）。

A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能

[单选题]某船舶的宽深比为3，稳性衡准数为1.3，按我国法定规则的规定，该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小（）。

A. 0°
B. 1.5°
C. 2°
D. 4°

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