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柴油发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽油发动机相似,燃

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    真空度(vacuum)、经济性(economy)、障碍物(obstacle)、增压器(turbocharger)、工作压力(working pressure)、方向盘、制动阀(brake valve)、驾驶员反应时间(driver response time)、不正常、蓄电池电解液(battery acid)

  • [单选题]柴油发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽油发动机相似,燃料消耗率曲线是一条()。

  • A. 凹形曲线
    B. 凸形曲线
    C. 波形曲线
    D. 直线

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  • 学习资料:
  • [单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明()。
  • A. A、制动阀(brake valve)或加力气室膜片工作不正常
    B. B、真空度不足或上升缓慢
    C. C、真空度过大或下降缓慢
    D. D、工作压力过低或过高

  • [单选题]汽车的()直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率。
  • A. A、燃料经济性B、通过性C、制动性D、动力性

  • [单选题]倒车或调头场地驾驶训练时,要求车辆的任何部位不准接触障碍物,车辆停止后不准原地()。
  • A. A、使用半联动B、转动方向盘C、猛加油门D、变换挡位

  • [单选题]从制动减速度达到稳定值时起,直到汽车完全停止,制动减速度基本不变,这段时间称为()。
  • A. 驾驶员反应时间(driver response time)
    B. 制动器作用时间
    C. 持续制动时间
    D. 制动放松时间

  • [单选题]一般每行驶()Km应检查蓄电池电解液(battery acid)的液面高度。
  • A. 200
    B. 500
    C. 800
    D. 1000

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