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矢量海图的主要特点包括:()

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    驾驶员(driver)、信息处理(information processing)、主要特点(main features)、偶发事件(chance event)、生产商(manufacturer)、不适当(inadequacy)、不符合(inconformity)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、应变计划(contingency plan)

  • [多选题]矢量海图的主要特点包括:()

  • A. A、数据和可查询性
    B. B、更加安全
    C. C、物标可分类显示
    D. D、与存储介质无关
    E. E、显示美观

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  • 学习资料:
  • [单选题]偶发事件通常:()
  • A. 不必制定应变计划(contingency plan)
    B. 应制定应变计划(contingency plan)
    C. 视严重程度决定是否制定;
    D. 船长决定。

  • [单选题]每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。
  • A. 轮机长(chief engineer)/船长;
    B. 值班轮机员(engineer)/值班驾驶员;
    C. 轮机长(chief engineer)/大副;
    D. 值班轮机员(engineer)/船长。

  • [单选题]下列哪些是情景意识的丧失的症兆:()
  • A. 精神不振;
    B. 没有或未能实施航行计划;
    C. 违背已建立的规则或程序;
    D. 均是。

  • [单选题]通信与沟通的人为障碍主要有:()①语言和声音,②肢体语言和词语选择,③职位、背景、偏听,④未组织的见解、压力、疲劳等。
  • A. A、①②③④
    B. B、①②④
    C. C、①③④
    D. D、①②③

  • [单选题]在ECDIS上可以对航线进行以下操作:()1.航线上添加、删除、改变转向点的位置或次序;2.可以实现根据船舶吃水设定安全等深线;3.可以实现设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域(如通航分道、警戒区等)界线;4.可以设定航线的宽度;5.但不能报告转向点的资料,如转向点经纬度,到下一转向点的方位距离和整个航线的资料等。
  • A. A、1,2,3,4
    B. B、1,3,4,5
    C. C、2,3,4,5
    D. D、1,2,4,5

  • [单选题]使用光栅电子海图与矢量电子海图时,二者在信息处理方面都能实现的性能是()。
  • A. A、对信息进行选择显示
    B. B、与设备数据进行数值比较
    C. C、显示与纸质海图相同的
    D. D、进行相关数据操作

  • [单选题]EDCIS是一种助航设备,有本身的局限性,能够全面系统的概括使用ECDIS存在的主要风险来源是()。
  • A. A、来自显示误差和故障两方面
    B. B、来自使用者对系统设置和使用中的不适当或错误两方面
    C. C、来自传感器的误差和不同生产商两方面
    D. D、来自ENC数据的风险和传感器数据的风险两方面

  • [单选题]下面描述中,()不符合(inconformity)ECDIS航行记录功能要求。
  • A. 应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)
    B. 航迹信息的保存时间间隔可以设置
    C. 驾驶员可以修改记录内容
    D. 航行记录信息可以再现12小时前的航行过程

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