接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（）Ⅰ、船长对船舶

【名词&注释】

安全措施(safety measures)、驾驶员(driver)、危险物(danger)、能见度不良(restricted visibility)、驾驶台(driving platform)、有条件、发生变化、工作灯(extension lamp)、确信无疑(rest assured)、天气情况(weather situation)

[单选题]接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（）Ⅰ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示Ⅱ、本船的船位、航向、航速和船舶吃水Ⅲ、当时的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响Ⅳ、预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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[单选题]负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（）Ⅰ、对局面作了充分的估计，确信无疑^{(rest assured)}这样做是安全的Ⅱ、充分考虑了天气情况^{(weather situation)}、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素Ⅲ、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助Ⅳ、白天

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单选题]关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查，下列说法不正确的是：（）

A. 手操舵与自动舵的相互转换，由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作
B. 有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差，如可能，在有较大改变航向后也应测定；如发现误差较大，应及时报告船长
C. 每班应至少试验一次手操舵
D. 每班应至少试验一次自动舵

[单选题]关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是：（）Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ

[单选题]在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（）Ⅰ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时Ⅱ、船位偏离太大时Ⅲ、即将驶入雾区

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，应采取的措施包括：（）Ⅰ、利用VHF警告周围船舶Ⅱ、通知机舱备车Ⅲ、报告船长Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯，关闭锚灯与甲板工作灯^{(extension lamp)}

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

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