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当活塞产生()时,应采用换新的方法处置。

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    磨合期(running-in period)、磨损失效(wear failure)、不规则形状(irregular shape)、活塞环槽(piston ring groove)、超负荷运转(overloaded operation)、气缸套磨损

  • [单选题]当活塞产生()时,应采用换新的方法处置。

  • A. A.环槽根部裂
    B. B.顶部裂纹
    C. C.冷却面腐蚀
    D. D.外圆面磨损

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  • 学习资料:
  • [单选题]气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。
  • A. A.拉应力
    B. B.压应力
    C. C.附加机械应力
    D. D.应力集中

  • [单选题]气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。
  • A. A.焊补
    B. B.金属扣合
    C. C.换新
    D. D.镶套法

  • [单选题]磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在()。
  • A. A.运转初期
    B. B.运转中期
    C. C.运转后期
    D. D.超负荷运转(overloaded operation)

  • [单选题]承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用()工艺修复。
  • A. A.光车
    B. B.焊补
    C. C.换新
    D. D.加固

  • [单选题]活塞环槽磨损后,其截面形状变成()。
  • A. A.矩形
    B. B.梯形
    C. C.不规则形状
    D. D.菱形

  • [单选题]当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时,是由()导致,它将引起缸套严重磨损。
  • A. A.燃油中杂质
    B. B.气缸油中添加剂
    C. C.燃油燃烧不良
    D. D.气缸油氧化

  • [单选题]活塞环异常磨损大多是由于()造成的。
  • A. A.润滑不良
    B. B.冷却不足
    C. C.超负荷
    D. D.维护管理不良

  • [单选题]厚壁轴瓦发生龟裂除受到交变应力作用外,还由于()所致。
  • A. A.冷却不良
    B. B.润滑不良
    C. C.轴颈轴向负荷不均
    D. D.轴承间隙过大

  • [单选题]气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。
  • A. A.拉应力
    B. B.压应力
    C. C.附加机械应力
    D. D.应力集中

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