国际上习惯采用的（）将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一

【名词&注释】

自然灾害(natural disaster)、铁路运输(railway transportation)、合情合理(in reason)、货物运输保险(cargo transportation insurance)、买卖双方(both buyers)、明确规定(clearly stipulated)、完全相同(completely identical)、货物保险条款(cargo insurance clause)、随时随地、在此基础上(on this basis)

[单选题]国际上习惯采用的（）将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。

A. 美国的《纽约协会海上运输货物保险条款^{(cargo insurance clause)}（ICC.》
B. 英国的《伦敦协会海上运输货物保险条款^{(cargo insurance clause)}（ICC.》
C. 法国的《巴黎协会海上运输货物保险条款^{(cargo insurance clause)}（ICC.》
D. 德国的《柏林协会海上运输货物保险条款^{(cargo insurance clause)}（ICC.》

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学习资料：

[单选题]承保通常由于政治、国家行政管理原因导致货损的是（）。

A. 海运基本险
B. 海运专门险
C. 特别附加险
D. 特殊附加险

[单选题]（）的目的主要是补偿因包装破裂造成的货物损失。

A. 包装破裂险
B. 短量险
C. 渗漏险
D. 混杂、玷污险

[单选题]在我国出口贸易中，如果选用FOB或CFR价格术语，保险由（）办理。

A. 国内买方
B. 国外买方
C. 国内卖方
D. 国外卖方

[单选题]存在质量问题的3箱货物可由（）承担责任。

A. 承运人
B. 保险人
C. 发货人
D. 被保险人

[单选题]（）是海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据。

A. 提供货损货差证明
B. 确定损失程度
C. 判断损失原因
D. 准备索赔单证

[单选题]一张保单承保3000袋水泥，总保险金额60万元。用驳船将水泥分三次运至海轮上，每次驳船装1000袋。驳船在第一次驳运过程中触礁沉没，所载水泥遭到全损，保险人的赔偿金额为（）万元。

A. 60
B. 30
C. 20

[单选题]出口工艺品20箱，发票金额为20000美元，保险金额为2200美元，运输途中损失5箱，按发票价值计算的损失金额为5000美元，赔偿金额为（）。

A. 20000美元
B. 5500美元
C. 5000美元
D. 2200美元

[单选题]我国陆上运输货物保险基本险的除外责任不包括（）。

A. A.货主自己拿走了一部分被保险货物B.暴风刮走了一部分被保险货物C.在汽车运输前，被保险货物存在的品质不良或数量短差所造成的损失D.被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用

[单选题]国内货物运输保险中，按运输工具的不同分类，下列说法不正确的是（）。

A. 铁路运输货物保险主要承保利用火车运输的货物。在此基础上^{(on this basis)}还衍生出鲜活货物运输保险和行包保险等独立的险种
B. 水路运输货物保险是以水上运输工具运输的货物为保险标的的一种保险
C. 公路运输货物保险承保公路运输的货物，保险责任与铁路运输货物保险的保险责任完全相同^{(completely identical)}
D. 航空运输货物保险专门承保航空运输的货物，其责任范围除了自然灾害或意外事故外，还包括雨淋、渗漏、破碎、偷盗或提货不着等风险

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