直齿圆柱齿轮传动安装时，接触斑点产生同向偏接触的原因是（）。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、质量标准(quality standard)、接触面(interface)、接触点(contact point)、直齿圆柱齿轮(spur gear)、活塞式空气压缩机(piston air-compressor)、一段时间(a period)、圆柱齿轮传动(parallel gear drive)

[单选题]直齿圆柱齿轮传动^{(parallel gear drive)}安装时，接触斑点产生同向偏接触的原因是（）。

A. 两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差
B. 齿轮轴线中心距大或小
C. 两齿轮轴线不平行
D. 两轴线弯曲

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学习资料：

[单选题]船舶主辅机船上定位安装后加装补强器的目的是提高（）。

A. 定位精度
B. 船体强度
C. 机器强度
D. 连接强度

[单选题]柴油机的喷油咀上的喷孔直径，工作一段时间^{(a period)}，孔径会扩大，当扩大到（）应换新。

A. ≥20%
B. ≥10%
C. ≥5%
D. ≥2%

[单选题]船用活塞式空气压缩机^{(piston air-compressor)}的主要零部件与柴油机相似，主要差别在于（）。

A. 活塞
B. 连杆
C. 气阀的结构

[单选题]我国造船质量标准（CSQS2005）规定，无键液压联接螺旋桨与桨轴接触面应（），每25*25mm2接触点不少于3点。

A. ≥75%
B. ≥70%
C. ≥65%

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