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NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()N.m。

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    柴油机(diesel engine)、离合器(clutch)、圆柱齿轮(cylindrical gear)、轨道车、车轴齿轮箱(axle gear box)、常用限压阀、手制动(hand brake lever bracket braking)、敲击声(knocking)、单独制动阀(independent brake valve)、分配阀(distributing valve)

  • [填空题]NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()N.m。

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  • 学习资料:
  • [单选题]双级式车轴齿轮箱第一级传动使用()。
  • A. A、圆锥齿轮
    B. B、圆柱齿轮
    C. C、斜齿齿轮
    D. D、螺旋齿轮

  • [单选题]JY210轨道车离合器分离杠杆高度允许误差是()mm。
  • A. A、0.2
    B. B、0.3
    C. C、0.4
    D. D、0.5

  • [单选题]()基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理,故为一般货车和轨道平车所采用。
  • A. A、单闸瓦式
    B. B、双闸瓦式
    C. C、手制动(hand brake lever bracket braking)
    D. D、单独制动阀(independent brake valve)

  • [单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动,这是因为()。
  • A. A、分配阀(distributing valve)变向阀卡死在单作管侧
    B. B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
    C. C、作用风缸大漏
    D. D、常用限压阀故障

  • [单选题]柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大,随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部,是()。
  • A. A、活塞销响
    B. B、活塞敲缸声
    C. C、连杆轴承敲击声(knocking)
    D. D、曲轴轴承敲击声(knocking)

  • [单选题]线路坡度超过6‰,长度为()及以上的为长大下坡道。
  • A. A、5km
    B. B、8km
    C. C、10km
    D. D、12km

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