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《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信

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    国际标准、测量误差(measurement error)、信号灯(signal lamp)、特殊情况(special case)、加湿器(humidifier)、水上飞机(seaplane)、气垫船(hovercraft)、避开障碍物(avoiding the obstacles)、有效途径。

  • [单选题]《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯或号型.

  • A. A.从事单拖网捕鱼的船舶
    B. B.从事非拖网捕鱼的渔船
    C. C.军舰及护航下的船舶
    D. D.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于“水上飞机”,下列说法正确的是:()Ⅰ、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机;Ⅱ、气垫船(hovercraft)属于水上飞机;Ⅲ、地效船属于水上飞机。
  • A. A.Ⅰ
    B. B.Ⅰ、Ⅲ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的?()
  • A. 方形系数大的船,旋回圈小
    B. 有球鼻首的船,旋回圈较小
    C. 船舶重载时,旋回初径有所减小
    D. 浅水中旋回时,旋回圈变大

  • [单选题]船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物(avoiding the obstacles),应如何操纵船舶?()
  • A. 当制动纵距大于旋回纵距时,用舵让
    B. 当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
    C. 当制动横距大于旋回横距时,用舵让
    D. 当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让

  • [单选题]船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于此时:()
  • A. 伴流速度较大和舵速减小的结果
    B. 伴流速度较低和舵速增大的结果
    C. 伴流速度较大和舵速增大的结果
    D. 伴流速度较低和舵速减小的结果

  • [单选题]船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳?()
  • A. 一根内舷头缆和一根倒缆
    B. 一根内舷头缆和两根倒缆
    C. 一根外舷头缆和一根倒缆
    D. 一根外舷头缆和两根倒缆

  • [单选题]海图水深测量误差范围的国际标准,20m以下允许误差:()
  • A. 0.2m
    B. 0.3m
    C. 0.4m
    D. 0.5m

  • [单选题]岛礁水域航行时一般应注意:()
  • A. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂
    B. 航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏
    C. 航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏
    D. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏

  • [单选题]空调装置中的加湿器一般在摄氏气温低于()度时投入工作。
  • A. -5
    B. +5
    C. +10
    D. 0

  • [单选题]对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
  • A. ①
    B. ②
    C. ③
    D. ①②③都不对

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