【名词&注释】
压缩比(compression ratio)、冷却水(cooling water)、活塞环(piston ring)、合金钢(alloy steel)、十字头(crosshead)、工作条件(working condition)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、二冲程(two-stroke)、橡皮圈(rubber band)、工字形
[单选题]活塞裂纹及裂缝故障多数出现在()。
A. 活塞顶部
B. 活塞裙部
C. 销孔及环槽
D. A+C
查看答案&解析
查看所有试题
学习资料:
[单选题]有关活塞环功能中的不正确说法是()。
A. A.活塞环是活塞组件中最易磨损零件
B. B.活塞环既密封又导热
C. C.活塞环在环槽内不应有回转运动
D. D.活塞上的密封环通常有4~5道以形成"迷宫效应"
[单选题]大、中型柴油机的活塞的冷却多采用()方式,以提高对活塞顶的冷却效果。
A. A.自由喷射冷却
B. B.径向散热冷却
C. C.循环冷却
D. D.振荡冷却
[单选题]最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。
A. A.压缩环与刮油环
B. B.压缩环与承磨环
C. C.承磨环与刮油环
D. D.压缩环
[单选题]关于柴油机气缸套(engine cylinder liner)的工作条件论述不正确的是()。
A. A.气缸套都受活塞侧推力作用
B. B.气缸套都受活塞的敲击作用
C. C.气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用
D. D.气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
[单选题]二冲程(two-stroke)弯流扫气柴油机在气缸体上设置冷却水检漏孔,其位置一般在()。
A. A.靠近冷却水空间一侧
B. B.橡皮圈(rubber band)槽与紫铜圈槽之间
C. C.两道橡皮圈(rubber band)槽之间
D. D.接近气口一侧
[单选题]大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()。
A. A.优质碳钢、圆形断面
B. B.耐热合金钢、圆形断面
C. C.合金钢、工字形断面
D. D.优质碳钢、工字形断面
[单选题]柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
A. A.逐渐增加负荷运转
B. B.空负荷连续运转
C. C.低负荷连续运转
D. D.大负荷连续运转
[单选题]连杆弯曲使柴油机的()。
A. A.活塞行程变短
B. B.活塞行程变长
C. C.压缩比变大
D. D.压缩比变小
本文链接:https://www.51bdks.net/show/wypn70.html