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当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时,船长

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    驾驶员(driver)、思想工作(ideological work)、人员构成(personnel composition)、克服困难(tide over difficulty)、能见度不良(restricted visibility)、驾驶台(driving platform)、精力充沛(energetism)、天气情况(weather situation)

  • [单选题]当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时,船长应:()

  • A. 做好其思想工作,鼓励其克服困难坚持值班
    B. 配备精力充沛(energetism)的其他人员配合其值班
    C. 调整值班的安排,使之得到适当的休息,以利于下一个班次时能够胜任职责的要求
    D. 亲自监督其值班,以保证航行安全

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  • 学习资料:
  • [单选题]在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台(driving platform)值班人员构成时,特别应考虑下列因素:()Ⅰ、在任何时候,驾驶台(driving platform)不得无人值守Ⅱ、天气情况(weather situation)、能见度、日间或夜间Ⅲ、船上是否装有自动操舵装置
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括:()Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态,并及早发现或察觉到它的变化Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、打开驾驶台(driving platform)的门窗,保持安静,守听雾号Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵Ⅲ、通知机舱备车航行Ⅳ、鸣放雾号
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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