2022M8空气动力学题库免费每日一练下载(04月25日)

1. [单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.

A. A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。
B. B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。
C. C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。
D. D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。

2. [单选题]关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.

A. A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。
B. B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。
C. C、高亚音速飞行只会出现激波失速.
D. D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

3. [单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由（）产生的。

A. A、水平尾翼
B. B、垂直尾翼
C. C、机翼
D. D、机身

4. [单选题]安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）.

A. A、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
B. B、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连。
C. C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
D. D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。

5. [单选题]现代飞机副翼上常用的气动补偿的型式为（）.

A. A、内封补偿
B. B、轴式补偿和伺服补偿片
C. C、角式补偿
D. D、随动补偿片

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