四冲程柴油机气阀重叠角的作用是（）。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、排气管(exhaust pipe)、大气压力(atmospheric pressure)、惯性力、燃烧室(combustion chamber)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、延长使用寿命(increase of service life)、二冲程机(two stroke engine)、新鲜空气(fresh air)

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}气阀重叠角的作用是（）。

A. A．有利于新鲜空吸入
B. B．有利于缸内废气排出干净
C. C．实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷
D. D．A＋B＋C

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学习资料：

[单选题]活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）。

A. A．燃烧室容积
B. B．气缸总容积
C. C．气缸工作容积
D. D．存气容积

[单选题]柴油机气缸工作容积是指（）。

A. A．活塞从上止点移至下止点所扫过的容积
B. B．活塞在下止点时活塞顶上方的全部容积
C. C．活塞在上止点时活塞顶上方的气缸容积
D. D．活塞在运转时活塞顶上方的气缸容积

[单选题]关于二冲程柴油机工作过程说法正确的是（）。

A. A．扫气过程中排气管内压力可略高于扫气压力
B. B．没有吸气行程
C. C．没有排气过程
D. D．扫、排气定时不可控

[单选题]柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。

A. A．略高于大气压力
B. B．略低于大气压力
C. C．与大气压力相等
D. D．四冲程机低于大气压，二冲程机^{(two stroke engine)}高于大气压力

[单选题]下列关于柴油机增压的说法中错误的是（）。

A. A．增压是提高进气压力
B. B．增压是提高进气密度
C. C．增压是提高喷油压力
D. D．增压是提高气缸充气量

[单选题]近代柴油机提高功率的主要途径是（）。

A. A．增大缸径
B. B．增加转速
C. C．增加气缸数
D. D．提高增压度

[单选题]现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。

A. 提高Vm增加膨胀功
B. 降低转速提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C. 提高柴油机功率
D. 延长使用寿命^{(increase of service life)}

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