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()不能作为汽车维修质量的考核指标。

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    合格率(qualified rate)、差错率(error rate)、经济性(economy)、弹性元件(elastic element)、输出功率(output power)、满意率(satisfaction rate)、减振器(shock absorber)、轮胎气压(tire pressure)

  • [单选题]()不能作为汽车维修质量的考核指标。

  • A. A.用户满意率(satisfaction rate)B.故障诊断差错率C.废气排放和噪声

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  • 学习资料:
  • [单选题]在维修过程中,进行的质量检验称为()。
  • A. A.质量评定检验B.维修出厂检验C.维修过程检验

  • [单选题]汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车()的性能。
  • A. A.弹性元件
    B. B.减振器(shock absorber)
    C. C.车架

  • [单选题]汽车维修技术质量的评定参数有()。
  • A. A.动力性
    B. B.修前检测
    C. C.过程检验

  • [多选题]轮胎气压(tire pressure)不足,会影响()的检测结果。
  • A. A.制动力B.燃料经济性C.底盘输出功率D.车速表

  • [单选题]()可以作为汽车维修质量的考核指标。
  • A. A.配件质量合格率
    B. B.每天维修辆次
    C. C.汽车制动性

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