根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。

【名词&注释】

均匀分布、示功图(indicator diagram)、活塞环(piston ring)、喷油泵(fuel injection pump)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、决定性(decisive)、喷油器弹簧、不正常、超负荷运转(overloaded operation)、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。

A. A．燃烧初期
B. B．燃烧后期
C. C．膨胀排气期间
D. D．随机型而异

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学习资料：

[单选题]在备车过程中，进行盘车的主要目的是（）。

A. A．检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性
B. B．利于气缸油在缸壁均匀分布
C. C．利于各轴承形成滑油膜
D. D．检查缸内是否有水分

[单选题]在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是（）。

A. A．测量排气温度与各缸最高爆发压力
B. B．测压缩压力与各缸爆发压力
C. C．测量排气温度，滑油温度与冷却水温度
D. D．测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力

[单选题]新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是（）。

A. A．雾化加热器继续工作对燃油进行加热
B. B．主机燃油供给泵继续运转
C. C．经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环
D. D．燃油加热温度可低于正常使用温度

[单选题]二冲程柴油机拉缸的部位通常多出现在（）。

A. A．活塞上止点转向处
B. B．扫、排气口附近
C. C．活塞位于加速度最大处
D. D．活塞下止点转向处

[单选题]柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转^{(overloaded operation)}Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

[单选题]柴油机扫气箱着火的原因是（）。

A. A．滑油压力下降，轴承发热
B. B．活塞发热，活塞环漏气
C. C．严重后燃，扫气压力过低
D. D．B＋C

[单选题]曲轴箱爆炸的决定性因素是（）。

A. A．油雾浓度达到爆炸限
B. B．主机转速太高
C. C．主轴承损坏
D. D．轴承发热，活塞环漏气

[单选题]柴油机装设油雾探测器的目的是（）。

A. A．探测轴承温度
B. B．检测活塞环漏气
C. C．检测曲轴箱门漏气
D. D．检测曲轴箱内油气浓度的变化

[单选题]在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是（）。

A. A．换向
B. B．刹车
C. C．停油
D. D．回车钟

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