发生操作性溢油时，应立即停止有关操作，关闭相关阀门，发出溢油

【名词&注释】

轮机长(chief engineer)、通知书(advice)、操作性溢油

[判断题]发生操作性溢油时，应立即停止有关操作，关闭相关阀门，发出溢油报警信号，实施最初的溢油应急程序。

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[单选题]下列有关碰撞应急说法错误的是（）.

A. A、临近碰撞，应迅速发警报召集船员应急
B. B、船长督促大副、轮机长查明破损情况，组织应急
C. C、一船撞入对方船体时应迅速脱开，以便查明破损情况
D. D、轮机长负责机舱内的损害控制

[单选题]一经发现船舶进水部位，下列做法错误的是（）.

A. A、立即通知机舱使用水泵全力排水
B. B、隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离
C. C、船长和大副根据漏情发展适时调整堵漏部署
D. D、进水严重，船长应立即决定弃船

[单选题]在油污应变部署中，现场指挥由（）担任.

A. A、轮机长B、大副C、部门长D、船长

[单选题]对船体大破洞，可用于堵漏的物品有（）.

A. A、床垫、木板
B. B、堵漏毯、木柱
C. C、A十B
D. D、以上均错误

[单选题]船舶发生碰撞时，若对方要求本船船长在“碰撞责任通知书”上签字应明确批注（）类文字.

A. A、“情况属实”B、“仅限收讫”C、“负有责任”D、“责任自负”

[单选题]船舶堵漏应急中担任隔离队队长和堵漏队队长的人员分别是（）.

A. A、三副、水手长
B. B、三副、轮机长
C. C、水手长、轮机长
D. D、三副、木匠

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