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下降中,如果油门收回在慢车,在第一速度范围内,下降速度越大。

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    飞行速度(flight velocity)、空气阻力(air resistance)、方向舵、是什么(what is)、升降舵(elevator)、滚转角速度

  • [单选题]下降中,如果油门收回在慢车,在第一速度范围内,下降速度越大。飞以的下降角()下降率().

  • A. 越大、越大
    B. 越小、越大
    C. 越大、越小

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  • 学习资料:
  • [单选题]着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时的襟翼().
  • A. 大
    B. 小
    C. 不一定

  • [单选题]着陆时使用的襟翼偏度大,可以().
  • A. 使飞机接地速度小,同时飞机的空气阻力大,易于减速
    B. 增大飞机升力,使复飞更容易
    C. 增大飞机的升阻比

  • [单选题]飞机的重心越靠前,相同飞机重量,相同飞机飞行速度的条件下,飞机的阻力().
  • A. 越大
    B. 越小
    C. 不变

  • [单选题]在强烈的颠簸气流中飞行时,减小机翼载荷的最佳方法是().
  • A. 用油门控制空速,保持机翼水平并允许高度的变化
    B. 用升降舵(elevator)和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化
    C. 设置好油门,并配平获得机动速度或低于机动速度,保持机翼水平,允许空速和高度的变化

  • [单选题]转弯侧滑仪上的小飞机直接显示().
  • A. 滚转角速度和转弯角速度
    B. 转弯角速度和坡度
    C. 坡度

  • [单选题]是什么使飞机转弯().
  • A. 方向舵上产生的侧力
    B. 升力垂直分量
    C. 升力水平分量

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