任何能见度情况下的行动规则题库2022模拟试题304

1. [单选题]关于保持正规的了望，下列说法中哪个正确：（）

A. 只要能发现碰撞危险，就意味着保持的了望是正规的
B. 保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
C. 只要船舶使用视觉进行不间断的观察，即可认为保持着正规的了望，
D. 保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察

2. [单选题]正规了望的最基本手段是：（）

A. 视觉
B. 听觉
C. 雷达
D. AIS

3. [单选题]下列做法中，不属于正确使用雷达的是：（）

A. 把所有的按钮调整到最佳状态
B. 选择合适的雷达距离标尺和显示方式
C. 由胜任人员观察，不用雷达标绘或与其相当的系统观察
D. 利用雷达观测的物标距离估计当时的能见度

4. [单选题]交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）

A. 向右转向10°
B. 向右转向20°
C. 向左转向20°
D. 向左转向使船尾对准他船

5. [单选题]就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言，下述哪项正确：（）

A. 只要能导致两船在安全距离上驶过的行动，即为正确的避让行动
B. 只要该行动大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到则该行动即为正确的行动
C. 及早地采取能导致两船在安全距离上驶过的行动，即为符合《国际海上避碰规则》的行动
D. 及早地采取大幅度^(greatly)的行动，以避免紧迫局面的形成，则该行为即为正确的行动

6. [单选题]当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时，下列观点中正确的是（）：Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

7. [单选题]下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行？（）Ⅰ、船长大于20m的帆船Ⅱ、船长小于20m的机动船^{(motor vessel)}Ⅲ、船长小于20m的渔船Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

8. [单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束

A. Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

9. [单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是： （）Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶Ⅱ、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业Ⅲ、在通航分道内沿相应通航分道的船舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

10. [单选题]在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

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