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(2013年)快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设

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    企业规模(enterprise scale)、公共交通线路(public transport line)、先进技术(advanced technology)、合理安排(reasonable arrangement)、汽车客运站(automobile passenger transportation sta ...)、第一责任人、公共交通网、产品品种(product variety)、相互协作(mutual cooperation)、业务操作规程

  • [单选题](2013年)快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和( )。

  • A. 特色服务
    B. 特色车辆
    C. 优惠票价
    D. 先进技术

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  • 学习资料:
  • [单选题]发展联合运输和( )是各种运输方式协作的有效运输方式。
  • A. 构建综合运输体系
    B. 构建固定运输体系
    C. 构建协作运输体系
    D. 构建单一运输体系

  • [单选题]下列关于客运站经营者义务的表述错误的是( )。
  • A. 按月和进站的客运经营者结算运费
    B. 合理安排发车时间
    C. 按照规定的业务操作规程装卸、储存、保管行包
    D. 根据情况适当改变客运站用途和服务功能

  • [单选题](2013年)道路货物运输企业安全生产第一责任人是( )。
  • A. 董事长
    B. 总经理
    C. 车辆驾驶员
    D. 车队队长

  • [多选题]道路运输企业组织机构的一般模式包括( )。
  • A. 直线制
    B. 职能制
    C. 直线一矩阵制
    D. 事业部制
    E. 矩阵制

  • [多选题]在企业组织结构中,适合于直线一职能制组织机构的企业具有的特点包括( )。
  • A. 产品品种(product variety)不太复杂
    B. 工艺较稳定
    C. 市场销售状况易掌握
    D. 各产品之间工艺差别较大
    E. 企业规模较大

  • [多选题]某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。
  • 下列说法正确的是( )。

  • A. 线路过短会增加乘客的换乘次数,车辆营运速度下降
    B. 线路过长会影响行车的准点,会导致运能利用不平衡
    C. 在既定的城市区域内,线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系
    D. 公共交通网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标
    E. 公共交通网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标

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