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列车附加阻力可分为坡道附加阻力,曲线阻力和()阻力。

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    集装箱(container)、调压阀(pressure regulating valve)、自动闭塞(automatic block)、空气阻力(air resistance)、出站信号机(exit region signal)、空气制动阀、闭塞分区、特快旅客列车

  • [单选题]列车附加阻力可分为坡道附加阻力,曲线阻力和()阻力。

  • A. A、机械阻力
    B. B、隧道空气阻力
    C. C、加算坡道阻力
    D. D、启动阻力

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  • 学习资料:
  • [单选题]使用自动闭塞法行车时,特快旅客列车由车站通过,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或()。
  • A. A、两个黄色灯光
    B. B、绿色灯光
    C. C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
    D. D、一个红色灯光和一个蓝色灯光

  • [单选题]空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。
  • A. 均衡风缸与大气
    B. 作用管与大气
    C. 调压阀管与作用管
    D. 调压阀管与均衡风缸

  • [单选题]列车车次85001~85998表示为()。
  • A. 技术直达列车
    B. 集装箱五定班列
    C. 始发直达列车
    D. 普通货物五定班列

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