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电气控制原理图分为()两部分。

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    热效率(thermal efficiency)、实际工作(practical work)、相电压(phase voltage)、功率表(wattmeter)、电气控制原理图(electric control schematic diagram)、硅油减振器、绝热指数(adiabatic exponent)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、PT喷油器(pt injector)、摄氏温标(celsius scale)

  • [单选题]电气控制原理图分为()两部分。

  • A. 主电路、辅助电路
    B. 控制电路、保护电路
    C. 控制电路、信号电路
    D. 信号电路、保护电路

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  • 学习资料:
  • [单选题]KTA-19G2型柴油机的气缸发火次序是()。
  • A. 1-5-2-6-3-4
    B. 1-3-5-6-2-4
    C. 1-5-3-6-2-4
    D. 1-6-3-5-2-4

  • [单选题]运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置各连接器及线不清洁属()故障。
  • A. A类
    B. B类
    C. C类
    D. D类

  • [单选题]摄氏温标(celsius scale)t,又叫国际百度温标,单位是()。
  • A. F
    B. K
    C. ℃
    D. T

  • [单选题]康明斯KTA-19G2柴油机起动电机边一管子口冒黑烟,有可能是()。
  • A. 起动电机短路
    B. 起动电机断线
    C. 废气涡轮增压器故障
    D. 油底壳进柴油

  • [多选题]发电车中三相功率表接线时需接入()。
  • A. 三相线电压
    B. 二相电流
    C. 二相电压
    D. 三相电流

  • [单选题]关于提高柴油机理想循环热效率的论述,()是错误的。
  • A. 增加压缩比可提高
    B. 增大压力升高比可提高
    C. 增大绝热指数(adiabatic exponent)可提高
    D. 增大初期膨胀比可提高

  • [单选题]对康明斯KTA-19G2柴油机而言,硅油减振器位于柴油机的()。
  • A. 左侧
    B. 右侧
    C. 前端
    D. 后端

  • [单选题]康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器(pt injector)若止回钢球丢失,将可能造成()。
  • A. 机油中进柴油
    B. 喷油压力波动
    C. 喷油雾化不良
    D. 以上都可能

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)实际工作过程中是在()过程中停止喷油。
  • A. 进气
    B. 压缩
    C. 燃烧膨胀作功
    D. 排气

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