按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口

【名词&注释】

永久性(permanent)、不安全(unsafe)、设计能力(design ability)、有效期(period of validity)、缔约国(treaty powers)、监督程序(supervisory procedure)、长期有效(long-term effective)、实质性(substantial)、主管机关(competent authorities)、船舶上层建筑(ship superstructure)

[单选题]按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。

A. A．Ⅰ、Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ～Ⅲ

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[单选题]SOLAS公约中对船舶识别号应永久性标记位置下列描述不正确的是（）。

A. A．要求在船尾或船体中部左舷和右舷核定载重舷以上
B. B．要求在船舶上层建筑^{(ship superstructure)}左舷或右舷
C. C．要求在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下
D. D．要求在船舶上层建筑^{(ship superstructure)}正面的可见位置

[单选题]根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率供电（）。

A. A．横倾达22.5°时
B. B．船舶正浮时
C. C．纵倾达10°时
D. D．以上都是

[单选题]下列有关油漆间的保护叙述正确的是（）Ⅰ．如是二氧化碳系统，设计成能至少放出相当于所保护总容积40%的自由气体；Ⅱ．如是干粉系统，设计能力至少为0.5kg干粉/M3；Ⅲ．如是水雾或喷水器系统，设计供水能力为5L/M2Min，水雾系统可连接在船舶消防总管上；Ⅳ．在任何情况下，该系统均应能从所保护处所的外部进行操作。

A. A．Ⅰ～Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据《国际船舶载重线公约》的规定，《国际载重线证书》在下列哪种情况下失效（）。

A. A．船体结构强度降低到不安全程度时
B. B．船舶改悬另一国国旗时
C. C．船体和上层建筑已发生实质性^{(substantial)}变动，以致有必要增大干舷时
D. D．年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态

[单选题]《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时（）。

A. A．可以适量被浸没
B. B．均不应被浸没
C. C．可以短时被浸没
D. D．船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围

[单选题]按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（）Ⅰ．通知船旗国主管机关^{(competent authorities)}；Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构；Ⅲ．报告国际海事组织。

A. A．Ⅰ、Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]现行《国际吨位丈量公约》规定，国际吨位证书的有效期为（），如果船舶改悬另一缔约国的国旗时，可继续有效（）个月。

A. 2年/3
B. 长期有效^{(long-term effective)}/3
C. 长期有效^{(long-term effective)}/5
D. 5年/5

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