在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整

【名词&注释】

建筑物(building)、编组站(marshalling station)、机车车辆(rolling stock)、铁路线路(railway line)、车辆减速器(car retarder)、乘务员(crew)

[单选题]在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整。

A. 改变溜放速度
B. 制动员拧手制动机
C. 制动员用铁鞋
D. 车辆减速器^{(car retarder)}

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]为了进行挂钩或摘钩，车钩具有（）作用位置。

A. 二种
B. 三种
C. 四种
D. 五种

[单选题]在技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（）列车。

A. 直通
B. 始发直达
C. 技术直达
D. 区段

[单选题]调车作业中，机车乘务员^(crew)在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）表示正确接收。

A. 一短声
B. 一长声
C. 二短声
D. 二长声

[单选题]为确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近建筑物和其他设备，规定铁路、建筑物、设备及机车、车辆均不得超过一定的轮廓尺寸线，这种轮廓尺寸线称为（）。

A. 限界
B. 界限
C. 限制线
D. 禁止线

本文链接：https://www.51bdks.net/show/wpne40.html