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防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层

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    缓蚀剂(corrosion inhibitor)、冷却水(cooling water)、高负荷(high load)、保护层(protective layer)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、气缸套(cylinder liner)、保护膜(protective film)、满负荷(full load)、柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)

  • [单选题]防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层;Ⅱ.降低冷却水温;Ⅲ.在冷却水腔安装锌块;Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂;Ⅴ.降低冷却水压力。

  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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  • 学习资料:
  • [单选题]防止柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)零件产生高温腐蚀的措施是()。
  • A. A.燃用柴油
    B. B.选用含V、Na、S少的重油
    C. C.选用耐蚀材料
    D. D.加强润滑

  • [单选题]产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。
  • A. A.燃油流动时产生强烈节流
    B. B.操作不当
    C. C.柴油机振动
    D. D.燃油流动时产生压力变化

  • [单选题]柴油机()运转时,波动穴蚀较为严重。
  • A. A.低负荷
    B. B.中等负荷
    C. C.高负荷
    D. D.满负荷(full load)

  • [单选题]高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起()。
  • A. A.流动穴蚀
    B. B.波动穴蚀
    C. C.氖蚀
    D. D.化学腐蚀

  • [单选题]柴油机燃用劣质燃油只是为发生()腐蚀提供了条件,但不一定发生。
  • A. 高温
    B. 化学
    C. 硫酸
    D. 电化学

  • [单选题]腐蚀电池依电池中的电极大小分为()电池和()电池。
  • A. 大/小
    B. 宏观/微观
    C. 可见/不可见
    D. 接触/非接触

  • [单选题]铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是()。
  • A. 电偶腐蚀
    B. 浓差腐蚀
    C. 微观电化学腐蚀
    D. 穴蚀

  • [单选题]发生穴蚀时,介质与零件表面发生的是()。
  • A. 生化作用
    B. 电化学作用
    C. 物理作用
    D. 相互作用

  • [单选题]防止气缸套穴蚀的有效措施是()。
  • A. 覆盖保护膜(protective film)
    B. 安装锌块
    C. 加入缓蚀剂
    D. 依具体机型、结构等而定

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