在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。

【名词&注释】

剪切力(shear stress)、热应力(thermal stress)、密封性(sealing)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、有利于(beneficial to)、整体式(integral)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、表面淬火(surface hardening)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

[单选题]在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。

A. A．增大缸套壁厚
B. B．冷却水平顺
C. C．减小缸套轴向支撑距离
D. D．减小活塞与缸套间隙

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[单选题]MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口，其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽，此槽的作用是（）。

A. A．降低活塞环的热应力
B. B．有利于活塞环周向膨胀
C. C．减轻第一道所承受的气体力
D. D．使注进缸套内表面上的滑油均布

[单选题]关于活塞销的材料、结构与表面处理，正确的有（）。Ⅰ.铸铁Ⅱ.合金钢Ⅲ.中空结构Ⅳ.实心结构Ⅴ.表面退火Ⅵ.表面淬火^{(surface hardening)}

A. A．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C. C．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

[单选题]指出下述整体式^(integral)气缸盖特点中不正确的是（）。

A. A．密封好
B. B．气缸中心距短
C. C．可提高柴油机刚性
D. D．多用于中小型高速柴油机中

[单选题]关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。

A. A．增压二冲程柴油机^{(two-stroke diesel engine)}连杆受压应力作用
B. B．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆受拉压交变作用
C. C．二冲程和四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆螺栓都受拉伸作用
D. D．连杆不受弯矩作用

[单选题]连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是（）。

A. A．增加连杆的寿命
B. B．为吊缸检修提供方便
C. C．减轻连杆重量
D. D．减少连杆螺钉的剪切力

[单选题]下列不是贯穿螺栓断裂的原因的是（）。

A. A．各缸最大爆发压力严重不均
B. B．机座、机架严重变形
C. C．贯穿螺栓发生纵向震动
D. D．上紧力不均或过大

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