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道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持

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    高速铁路(high-speed railway)、客运专线(passenger dedicated line)、机加工(machining)

  • [单选题]道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。

  • A. 80~140Nm
    B. 120~180Nm
    C. 160~210Nm
    D. 180~250Nm

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  • 学习资料:
  • [单选题]采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。
  • A. 钢轨
    B. 轨枕
    C. 垫板
    D. 道砟

  • [单选题]养路车间()对道岔的结构全面检查一遍。
  • A. 每周
    B. 每月
    C. 每季
    D. 每年

  • [单选题]客运专线60-18号道岔,导轨组件(5根)长度()m。
  • A. 18.664
    B. 20.992
    C. 23.392
    D. 24.614

  • [单选题]高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面,进行机加工,将内侧的轨底刨切()mm,内侧轨底上表面也作适量刨切。
  • A. 7
    B. 10
    C. 15
    D. 17

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