关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就

【名词&注释】

经济性(economy)、减速器(reducer)、电动势(electromotive force)、主要原因(main cause)、预防为主(prevention first)、传动比(transmission ratio)、磁通量(magnetic flux)、组成部分(part)、不必要的(unnecessary)、传动带(transmission belt)

[单选题]关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是（）。

A. A、甲和丙
B. B、乙和丙
C. C、甲和乙
D. D、均是

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[单选题]离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。

A. 能转动
B. 随主动部分一起转动
C. 不能转动
D. 随从动部分一起转动

[单选题]硅整流发电机转子旋转时，激磁绕组产生的（）被定子绕组在定子的三相绕组感应出（）电动势。

A. 磁通量^{(magnetic flux)}，交流
B. 磁通量^{(magnetic flux)}，直流
C. 磁场，交流
D. 磁场，直流

[单选题]化油器的功率量孔是（）装置的组成部分^(part)。

A. 加浓
B. 主供油
C. 怠速

[单选题]保养应贯彻“（）”的原则，修理应贯彻“（）”的原则。

A. 预防为主；视情修理
B. 视情修理；预防为主

[单选题]汽车ABS系统中的轮速传感器不会安装在（）。

A. 发动机中
B. 主减速器中
C. 变速器中
D. 车轮内测

[单选题]汽车在遇到较长距离爬坡或下坡时应选用（），这样避免了不必要的^{(unnecessary)}换入高档，下坡时可以利用发动机制动效果。

A. D档
B. N档
C. 2档
D. 3档

[单选题]对于车轮与轮胎的维护检查，（）是不符合要求的。

A. 转向轮使用斜交轮胎
B. 同轴轮胎为相同的花纹
C. 同轴轮胎为相同的规格
D. 转向轮使用翻新轮胎

[单选题]（）不是无级自动变速器的特点。

A. 具有几个固定的传动比
B. 采用传动带^{(transmission belt)}和工作直径可变的主、从动锥形轮相配合传递动力
C. 提高了车辆的燃油经济性
D. 改善了驾驶者的操纵方便性

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