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提高()的强度和稳定性,可以适当减薄路面的结构层,从而降低造

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    管理水平、施工现场(construction site)、安全教育(safety education)、动态控制(dynamic control)、遗留问题(left issue)、预防为主(prevention first)、总结经验(sum up experience)、生产责任制(system of production responsibility)、安全保证体系(safety assurance system)、抗疲劳特性(anti fatigue performance)

  • [单选题]提高()的强度和稳定性,可以适当减薄路面的结构层,从而降低造价。

  • A. 路面
    B. 路基
    C. 面层
    D. 基层

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  • 学习资料:
  • [单选题]水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和预制混凝土板等七类,其中以现浇()路面使用最为广泛。
  • A. 素混凝土
    B. 钢筋混凝土
    C. 钢纤维混凝土
    D. 装配式混凝土

  • [单选题]人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度()。
  • A. 不超过1m
    B. 不超过2m
    C. 不超过2.5m
    D. 不超过3m

  • [单选题]沟侧开挖:挖土机沿沟槽一侧直线移动挖土,此法开挖()控制边坡。
  • A. 不能很好
    B. 能很好
    C. 最好
    D. 不确定

  • [单选题]总结经验(sum up experience),改正缺点,并将遗留问题转入下一轮循环是PDCA中的()阶段。
  • A. 计划
    B. 执行
    C. 检查
    D. 处置

  • [单选题]施工进度目标的确定、施工组织设计编制、投入的人力及施工设备的规模,以及施工管理水平等影响进度管理的因素属于()。
  • A. 业主
    B. 勘察设计单位
    C. 承包人
    D. 建设环境

  • [单选题]安全教育培训要体现()的原则,覆盖施工现场的所有人员,贯穿于从施工准备、到竣工交付的各个阶段和方面,通过动态控制,确保只有经过安全教育的人员才能上岗。
  • A. 安全第一,预防为主
    B. 安全保证体系(safety assurance system)
    C. 安全生产责任制(system of production responsibility)
    D. 全方位、全员、全过程

  • [多选题]沥青混合料碾压目的是提高沥青路面的()等路用性能,是形成高质量沥青混凝土路面的又一关键工序。
  • A. 密实度
    B. 强度
    C. 高温抗车辙能力
    D. 抗疲劳特性(anti fatigue performance)
    E. 平整度凝土

  • [多选题]夹具用于先张法预应力混凝土施工中。根据用途不同,夹具可分为()。
  • A. 永久夹具
    B. 临时夹具
    C. 张拉夹具
    D. 锚固夹具
    E. 简易夹具

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