人为故障型是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操

【名词&注释】

技术人员(technician)、操作规程(operating rules)、混合气过稀、喷油量(injection quantity)

[判断题]人为故障型是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业造成的。

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学习资料：

[单选题]（）现象不属于损坏性故障模式。

A. A．断裂
B. B．变形
C. C．间隙过大或过小

[单选题]如果长期燃油修正显示的是高于0％的正值，则表明（）。

A. A．混合气过浓，喷油量^{(injection quantity)}正在减少（喷油脉宽减小）B．混合气过稀，ECU正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿C．短期燃油修正已经失效

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