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船公司或其代理人根据收货单或提单按卸货港分票编制的全船实际载

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    法律效力、保险人(insurer)、海商法(maritime law)、维修保养(repair and maintenance)、代理人(agent)、远洋运输(ocean shipping)、目的港(port of destination)、共同海损(general average)、安特卫普(antwerp)、船舶保险条款(hull clause)

  • [单选题]船公司或其代理人根据收货单或提单按卸货港分票编制的全船实际载运货物的汇总清单,称之为()。

  • A. A.装货清单
    B. B.载货清单
    C. C.实载单
    D. D.配载清单

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  • 学习资料:
  • [单选题]在远洋运输过程中,货运单证的主要作用之一是()之间办理货物交接的证明。
  • A. A.船方与港方
    B. B.港方与货方
    C. C.船方与货方
    D. D.港方、货方及船方三者之间

  • [单选题]装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港(port of destination)及货物的详细情况等内容外,还记载货物()。①装船完毕日期;②装舱位置;③实装货物数量;④理货人员的签名。
  • A. A.①~④
    B. B.①~③
    C. C.②③
    D. D.①④

  • [单选题]提单上的如下批注,何者无法律效力()。
  • A. A.货物包装不良,货物外露,船方批注“质量未知”
    B. B.提单上记载了同一批货物的件数和重量,而船方批注“重量未知”
    C. C.对一装散货的船舶,船方批注“据货方说,货重3000吨”
    D. D.以上批注均无效

  • [单选题]远洋货运单证中的装船单证包括()等。Ⅰ.出口舱单;Ⅱ.大副收据;Ⅲ.货物残损单;Ⅳ.货物溢短单。
  • A. Ⅰ,Ⅱ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅰ,Ⅲ
    D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

  • [单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款(hull clause),在船舶投保一切险的情况下,保险人对()需负赔偿责任。
  • A. 船舶自然耗损
    B. 潜在缺陷造成的船舶其他部件的损失
    C. 船舶正常维修保养费用
    D. 状况不良的船舶部件的更换或修理

  • [单选题]根据我国海商法,共同海损(general average)与过失的关系,可以归纳为()。
  • A. 一方不能免责的过失造成的共同海损(general average),不能要求其他方分摊
    B. 一方可免责的过失造成的共同海损(general average),才有权要求其他方分摊
    C. 一方要求其他方分摊共同海损(general average)的权利,不受其过失的影响
    D. 以上说法都不正确

  • [单选题]()将因有意搁浅产生的污染损失明确地排除在共同海损(general average)范围之外。
  • A. 1974年安特卫普(antwerp)规则
    B. 1994年安特卫普(antwerp)规则
    C. 我国海商法
    D. 1989年救助公约

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