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在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是()。

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    有机酸(organic acid)、不存在(there is no)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、活塞环(piston ring)、磨合期(running-in period)、轴承合金(bearing alloy)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、不正常磨损(undue wear)

  • [单选题]在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是()。

  • A. A.高温燃气漏泄
    B. B.搭口间隙过大
    C. C.搭口间隙过小
    D. D.环失去弹性

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。
  • A. A.磨料磨损
    B. B.熔着磨损
    C. C.腐蚀磨损
    D. D.空泡腐蚀磨损

  • [单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)控制扫气定时的设备是()。
  • A. A.进气凸轮
    B. B.活塞头部
    C. C.活塞裙部
    D. D.活塞环

  • [单选题]活塞环的搭口形式有()。
  • A. A.直搭口
    B. B.斜搭口
    C. C.重叠搭口
    D. D.A+B+C

  • [单选题]十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。
  • A. A.磨合期或运转中承磨环已磨平
    B. B.缸套、活塞换新
    C. C.缸套不正常磨损(undue wear)或擦伤经修整后
    D. D.B+C

  • [单选题]下述关于承磨环错误的是()。
  • A. A.为青铜环
    B. B.由3~4段青铜条分别敲入燕尾槽中
    C. C.各段青铜条间应不存在间隙
    D. D.其外径应稍大于活塞裙外径

  • [单选题]下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是()。
  • A. A.减小缸套振动
    B. B.增加缸套壁厚
    C. C.改进水流的流动状况
    D. D.彻底排除冷却膛内的空气

  • [单选题]柴油机轴承合金(bearing alloy)裂纹主要原因是()。
  • A. A.机械疲劳
    B. B.应力疲劳
    C. C.热疲劳
    D. D.机械冲击

  • [单选题]柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有()。Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀Ⅵ.烧蚀
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    B. B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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