柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是（）

【名词&注释】

自我管理(self-management)、负面影响(negative influence)、目标管理(objective management)、时间管理(time management)、比例积分控制(pi control)、主要任务(major task)、分布式处理系统(distributed processing system)、工作中、输出模块(output module)、离心力矩(centrifugal moment)

[单选题]柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是（）

A. 使柴油机有尽可能低的进气温度
B. 使柴油机有尽可能高的进气温度
C. 在起动与低负荷时应适当提高空气温度，在高负荷时应尽量降低空气温度
D. 在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下，尽可能降低进气温度

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学习资料：

[单选题]对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上的主要区别是：前者取消了（）。①链轮及凸轮装置；②高压油泵及排气阀执行装置、空气分配器、调速器、调节轴；③机械式气缸注油器；④机旁控制台

A. ①④
B. ①②
C. ①～③
D. ①～④

[单选题]在MAN B&W ME系列电控柴油机中，用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个（）。

A. 双位控制的电磁阀
B. 比例控制的电磁阀
C. 比例积分控制的电磁阀
D. 比例积分微分控制的电磁阀

[单选题]K-CHIEF500/DC C20的分布式处理系统^{(distributed processing system)}不包含（）。

A. CAN总线
B. 以太网
C. RS485总线
D. 输入/输出模块^{(output module)}

[单选题]K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。

A. 具有对机舱设备的监视和报警功能
B. 具有对CAN网络的监视和故障处理功能
C. 具有对局域网的监视和故障处理功能
D. 具有对操作站的监视和故障处理功能

[单选题]目标管理的三个阶段依次是（）。I.目标的组织与实施II.目标的制定与展开III.成果的检查与考核

A. I、II、III
B. II、III、I
C. C、II、I、III
D. I、III、II

[单选题]时间管理属于以下哪种压力管理技能（）。

A. A.认知性自我管理技能B.应对性自我管理技巧C.支持性自我管理技能D.保护性自我管理技能

[单选题]风险评估的主要任务包括（）。Ⅰ识别评估对象面临的各种风险；Ⅱ评估风险概率和可能带来的负面影响；Ⅲ确定组织承受风险的能力；Ⅳ确定风险消减和控制的优先等级；V推荐风险消减对策。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V

[单选题]静平衡就是指旋转部件在回转工作中（）

A. 合成离心力等于零
B. 合成离心力矩^{(centrifugal moment)}等于零
C. 扭矩等于零
D. A+B

[单选题]产生燃烧敲缸时，敲击声发生于（）

A. A.气缸上部B.气缸下部C.气缸的上部和下部D.气缸中部

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