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钢轨探伤车有()个轮探头,以钢轨为单位分成两个独立单元。

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    超声波(ultrasonic)、表面粗糙度、主要因素(main factors)、声阻抗(acoustic impedance)、折射角(refraction angle)

  • [单选题]钢轨探伤车有()个轮探头,以钢轨为单位分成两个独立单元。

  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

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  • 学习资料:
  • [单选题]当探测75kg/m钢轨轨头时,探头的折射角(refraction angle)为65°,探头在轨面上的偏角应为()。
  • A. A、20.5°
    B. B、14.4°
    C. C、18.6°
    D. D、11.2°

  • [单选题]影响超声耦合的主要因素有()。
  • A. A、耦合层的厚度
    B. B、耦合剂声阻抗
    C. C、工件表面粗糙度
    D. D、上述都包括

  • [单选题]在浇注熔融金属时,由飞溅、翻浪、浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷叫做()。
  • A. 破裂
    B. 冷隔
    C. 分层
    D. 气孔

  • [单选题]超声波探伤检查的白铅油标记涂打在()。
  • A. 轴身
    B. 辐板外侧面
    C. 轮毂外径面
    D. 辐板内侧面

  • [单选题]轮对厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于127MM,须()。
  • A. 退轮检查
    B. 更换车轴
    C. 更换车轮
    D. 加工修理

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