一般情况下，CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后（）内必须浇筑

【名词&注释】

混凝土(concrete)、公路运输(highway transportation)、调节器(regulator)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、逆时针(inverted hour)、观测所、一般情况下(in general case)

[单选题]一般情况下^{(in general case)}，CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后（）内必须浇筑道床板砼。

A. A、6h
B. B、12h
C. C、24h
D. D、48h

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[单选题]轨排组装时，螺栓扭力矩为（）。

A. A、150N.m
B. B、250N.m
C. C、120~180N.m

[单选题]双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂，细度模数范围为（）。

A. A、2.0~3.0
B. B、1.6～2.6
C. C、2.6～3.0

[单选题]为了方便轨排同砼更好接触，双块式无砟轨道板砼浇筑完后（）小时，应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。

A. A、2~3
B. B、2.5~5
C. C、0.5~1.5

[单选题]CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）%之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

A. A、50
B. B、75
C. C、95

[单选题]基准网的测量观测顺序为：（）

A. A、先观测所有的CPⅢ点，再由远及近观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于4测回。
B. B、先观测所有的CPⅢ点，再由近及远观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于4测回。
C. C、先观测所有的CPⅢ点，再由远及近观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于3测回。

[单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）

A. A、1，1；
B. B、2，2；
C. C、2，1。

[单选题]CRTSⅠ型双块式轨枕预制，粗骨料应采用最大粒径为（）mm的碎石。

A. A、10
B. B、20
C. C、25mm
D. D、40mm

[单选题]CRTSⅠ型双块式轨枕公路运输时，装车层数不多于（）层。

A. A、3
B. B、4
C. C、5
D. D、6

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