CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为（）N・m。

【名词&注释】

润滑油(lubricating oil)、紧急制动(emergency braking)、压缩空气(compressed air)、润滑脂腔(grease pocket)、89D制动缸、制动缸压力(brake cylinder pressure)、间隙自动调整器

[单选题]CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为（）N・m。

A. 16±4
B. 16±3
C. 15±4
D. 15±3

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学习资料：

[单选题]制动梁检修后涂打检修单位简称和检修年月标记，字号为（）。

A. 5号
B. 10号
C. 15号
D. 20号

[单选题]非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量（）。

A. 7057硅脂
B. 89D制动缸脂
C. 润滑油
D. 改性甲基硅油

[单选题]ST2―250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。

A. 200～240mm
B. 200～270mm
C. 500～550mm
D. 500～570mm

[单选题]TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时，其有效力矩小于（）。

A. 2N·m
B. 3N·m
C. 4N·m
D. 5N·m

[单选题]KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

A. 1.5±1mm
B. 2±1mm
C. 3±1mm
D. 4±1mm

[单选题]托滚及套管磨耗不大于（）mm。

A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm

[单选题]103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力^{(brake cylinder pressure)}为（）。

A. 160～190kPa
B. 170～190kPa
C. 160～200kPa
D. 170～200kPa

[单选题]塞门试验时应通以压力为（）kPa的压缩空气。

A. 500
B. 550
C. 600
D. 650

[单选题]圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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