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一号线地铁列车()控制有网络和本地两种模式。

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    接触网(catenary)、再生制动(regenerative braking)

  • [填空题]一号线地铁列车()控制有网络和本地两种模式。

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  • 学习资料:
  • [单选题]一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。
  • A. 刚性;柔性
    B. 刚性;刚性
    C. 刚性;柔性
    D. 柔性;柔性

  • [单选题]重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。
  • A. 空气制动
    B. 再生制动
    C. 弹簧制动
    D. 电阻制动

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