某货轮长期在渤海湾水域航行作业，排污设备已申请海事主管部门进

【名词&注释】

渤海湾(bohai bay)、为什么(why)、散货船(bulk carrier)、指示器(indicator)、主管部门(department in charge)、制造厂(manufacturer)、指示牌(designation strip)、应急消防泵(emergency fire pump)、有关规定(related regulations)、具体情况(concrete conditions)

[单选题]某货轮长期在渤海湾水域航行作业，排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定^{(related regulations)}，可以免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备。本检验过程中，以下哪个观点正确：（）

A. 验船师在实施防止油污染检验时应该要求取消铅封，使滤油设备保持有效状态
B. 仍需签发船舶防油污证书，但要在排污设备一栏中注明该船免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备
C. 不必签发防止油污证书，但应签发免除船舶防油污证书
D. 按规定，用海事管理机关签发铅封证明代替船舶防油污染证书

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学习资料：

[多选题]一艘5000总吨的货轮，该船应急消防泵^{(emergency fire pump)}由柴油机驱动，电起动，在安检中发现该应急消防泵^{(emergency fire pump)}在10min内未能起动，即被判定为应急消防泵^{(emergency fire pump)}无法启动，船舶被滞留。问按法规，该船应急消防泵^{(emergency fire pump)}的起动装置应达到什么要求？（）

A. 能随时启动。
B. 能在5min内起动。
C. 能在30min内至少起动6次。
D. 能在前10min内至少起动2次。

[多选题]在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时，发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌，同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器，询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器？是否必须设置？答复各不相同，有的认为是船检要求的，因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器，那自然肯定就是船检要求的了；有的认为是《法规》要求的；有的认为是图纸设计就有，至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器？下述哪些解释你认为是对的？（）

A. A、没有必要再设置一台电气舵角指示器，因为《法规》好像没有见到要求设置。
B. B、需要看具体情况^{(concrete conditions)}决定是否设置，如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}很远，导致操舵者无法看到具体的舵角值，那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}或电气型舵角指示器。
C. C、需要看具体情况^{(concrete conditions)}决定是否设置，虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌^{(designation strip)}，而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌^{(designation strip)}，但如果该指示牌^{(designation strip)}的刻度显示无法满足标准或操舵要求（例如舵角分度值为每10度一格），则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}或电气型舵角指示器。
D. D、如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}，则可不必再增设一个电气型舵角指示器。

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