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车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正,否则会造成()。

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    主要参数(main parameters)、涡轮增压器(turbocharger)、空气滤清器(air filter)、冷却水温度(cooling water temperature)、全接触(total contact)、增压器压气机(turbocharger compressor)、柴油机冷却水(diesel coolant)

  • [单选题]车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正,否则会造成()。

  • A. A.气阀和阀座不能安装
    B. B.气阀和阀座不能密封
    C. C.气阀卡死
    D. D.气阀不能旋转

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  • 学习资料:
  • [单选题]小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
  • A. A.全接触式
    B. B.外接触式
    C. C.内接触式
    D. D.三种方式均用

  • [单选题]气阀阀杆卡死通常的原因是()。
  • A. A.撞击
    B. B.烧蚀
    C. C.滑油高温结炭
    D. D.间隙过大

  • [单选题]对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。
  • A. A.加热气缸盖后拆除阀座
    B. B.冷却阀座后拆除阀座
    C. C.敲打出或破坏掉阀座
    D. D.气焊切除阀座

  • [单选题]增压器压气机(turbocharger compressor)的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。
  • A. A.增压压力升高
    B. B.增压压力下降
    C. C.增压器转速下降
    D. D.上述三点都会发生

  • [单选题]当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。
  • A. A.最高燃烧压力
    B. B.柴油机转速
    C. C.排气温度和烟色
    D. D.柴油机冷却水(diesel coolant)温度

  • [单选题]在废气涡轮增压中,涡轮所利用废气能量较多的增压方式是()。
  • A. 定压增压
    B. 脉冲增压
    C. 脉冲转换增压
    D. 复合增压

  • [单选题]串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时,往复扫气泵仍可使柴油机工作转速达到标定转速的()
  • A. 50%-60%
    B. 60%-70%
    C. 70%-80%
    D. 75%-90%

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