必典考网

下列关于柴油机增压的说法中错误的是()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 199
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    输出功率(output power)、燃烧室(combustion chamber)、不均匀(uneven)、二冲程(two-stroke)、能力差(poor ability)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、无规律(irregularity)、气缸中心线

  • [单选题]下列关于柴油机增压的说法中错误的是()。

  • A. A.增压是提高进气压力
    B. B.增压是提高进气密度
    C. C.增压是提高喷油压力
    D. D.增压是提高气缸充气量

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有()。
  • A. A.20°~40°
    B. B.45°~90°
    C. C.90°~120°
    D. D.120°~150°

  • [单选题]活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。
  • A. A.燃烧室容积
    B. B.气缸总容积
    C. C.气缸工作容积
    D. D.存气容积

  • [单选题]四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。
  • A. A.15°~20°
    B. B.25°~50°
    C. C.20°~25°
    D. D.80°~130°

  • [单选题]二冲程和四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)比较,在相同工作条件下()。
  • A. A.回转均匀,换气质量好
    B. B.换气质量差,做功能力差
    C. C.输出功率大,回转均匀
    D. D.输出功率大,回转不均匀

  • [单选题]柴油机增压的主要目的是()。
  • A. A.增加进气量使燃烧完全
    B. B.提高柴油机功率
    C. C.改善柴油机结构
    D. D.增加过量空气,降低热负荷

  • [单选题]柴油机实际循环中,在燃烧期间缸内工质的分解将使燃烧温度的变化是()。
  • A. 增加
    B. 降低
    C. 不变
    D. 无规律(irregularity)

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/wgn765.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号