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须给他船让路的船舶包括:()Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中

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  • 【名词&注释】

    保护措施(protection measures)、必要条件(necessary condition)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)、气垫船(hovercraft)、救生衣(life jacket)

  • [单选题]须给他船让路的船舶包括:()Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船;Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船;Ⅲ、规则18条规定的让路船;Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船;Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船

  • A. Ⅰ~Ⅴ
    B. Ⅱ~Ⅴ
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
    D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

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  • 学习资料:
  • [单选题]构成追越的必要条件是:()Ⅰ、后船位于前船的尾灯光弧范围内Ⅱ、后船的速度大于前船Ⅲ、两船在互见中Ⅳ、存在碰撞危险
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]两艘机动船交叉相遇,下列说法不正确的是:()Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船
  • A. Ⅰ、Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅳ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅳ

  • [单选题]下列说法中不正确的是:()Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]悬挂菱形体号型的甲船,在左舷25°方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来,存在碰撞危险,此时:()
  • A. 甲船不应妨碍乙船
    B. 乙船不应妨碍甲船
    C. 乙船应给甲船让路
    D. 甲船应给乙船让路

  • [单选题]在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船(hovercraft)在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域),则下列说法不正确的是:()Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船(hovercraft);Ⅱ、地效船应给气垫船(hovercraft)让路;Ⅲ、气垫船(hovercraft)应给地效船让路
  • A. A.Ⅲ
    B. B.Ⅱ、Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ

  • [单选题]关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()
  • A. 能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
    B. 能见度越低,可采取的安全航速范围越小
    C. 如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶
    D. 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全

  • [单选题]在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:()Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横前的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]有关紧急情况下的保护措施,下列说法正确的是()。
  • A. 如果船舶受损程度已超出自救的可能范围,船长可做出弃船决定
    B. 弃船时,应按先船员、后旅客、最后船长最后离船的原则,有秩序地安全、迅速离船
    C. 客船决定弃船后,应按应急部署表的规定,指派船员专项负责指导、引导和保护旅客,包括向旅客告警、指导、检查旅客穿好衣服和救生衣(life jacket),召集旅客到各登乘点并登艇,维持通道及梯道上的秩序,控制旅客的动向,保证把毛毯送到船上,检查旅客舱室有无遗漏人员等
    D. 以上说法均正确

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