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柴油机轴承合金裂纹主要原因是()。

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  • 【名词&注释】

    柴油机(diesel engine)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、轴承合金(bearing alloy)、二冲程机(two stroke engine)

  • [单选题]柴油机轴承合金裂纹主要原因是()。

  • A. A.机械疲劳
    B. B.应力疲劳
    C. C.热疲劳
    D. D.机械冲击

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  • 学习资料:
  • [单选题]在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
  • A. A.行程中直径最大处测量
    B. B.行程中直径最小处测量
    C. C.二冲程机(two stroke engine)放在气口处测量
    D. D.活塞位于上止点处测量

  • [单选题]活塞环在工作过程中所受的气体力的大小为()。Ⅰ.环的上、下平面一样大Ⅱ.环的上平面比下平面大Ⅲ.环的上平面比下平面小Ⅳ.环的径向内外面一样大Ⅴ.环的径向内表面比外表面大Ⅵ.环的径向内表面比外表面小
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]气缸体与气缸套液压试验时,其试验水压应为()。
  • A. A.0.5MPa
    B. B.0.7MPa
    C. C.1.5倍冷却介质压力
    D. D.1.1倍冷却介质压力

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