【名词&注释】
控制点(control point)、全站仪(total station)、抗压强度(compressive strength)、客运专线(passenger dedicated line)、周期性(periodicity)、平均值(average)、可液化地基(liquefaction potential foundation)、工作中、氯化物含量(chloride content)
[填空题]无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。
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[单选题]支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于()。
A. A、8MPa
B. B、10MPa
C. C、15MPa
[单选题]CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
A. A、±1
B. B、±2
C. C、±4
[单选题]无砟轨道道床板施工时,精调工作中,精调小车距离全站仪不超过()米。
A. A、30
B. B、60
C. C、90
[单选题]道岔区无砟轨道宜采用()结构。
A. A、板式
B. B、双块式
C. C、轨枕埋入式
[多选题]在可液化地基(liquefaction potential foundation)上填筑路堤时,可采取下列()等抗震措施。
A. A、换土
B. B、设置反压护道
C. C、降低填土高度
D. D、地基加固
[单选题]客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在()。
A. A、1.25±0.05;
B. B、1.18~1.30;
C. C、1.25±0.08。
[单选题]无砟轨道轨枕(板)预制用粗、细骨料的氯化物含量(chloride content)不大于()%。
A. A、0.01
B. B、0.02
C. C、0.03
D. D、0.04
[单选题]CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为()连接。
A. A、塑料绝缘卡
B. B、点焊
C. C、铁丝绑扎
D. D、无规定
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