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关于船舶在大风浪中采取漂滞的方法,下列说法不正确的是()。

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    安全系数(safety factor)、适用于(suitable for)

  • [单选题]关于船舶在大风浪中采取漂滞的方法,下列说法不正确的是()。

  • A. A.保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3个罗经点迎浪航行
    B. B.船舶停止主机随风漂流
    C. C.适用于保向性差或衰老的船
    D. D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

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  • [单选题]旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速作()旋回时,船舶重心处所经过的轨迹。
  • A. A.360°
    B. B.270°
    C. C.180°
    D. D.90°

  • [单选题]船舶在风中航行,决定船舶作偏转运动的是()。Ⅰ.风动力转船力矩;Ⅱ.水动力转船力矩。
  • A. A.I
    B. B.Ⅱ
    C. C.I和Ⅱ共同作用
    D. D.与Ⅰ和Ⅱ都无关

  • [单选题]船舶顺浪航行时,为避免淹尾现象的发生,应()。
  • A. A.改变航速
    B. B.改变航向
    C. C.改变船位
    D. D.调整吃水差

  • [单选题]靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括()。①加强系缆;②保护好船体;③抛锚并缓和船体摇荡。
  • A. A.①②③
    B. B.③
    C. C.②
    D. D.③

  • [单选题]船舶作大舵角快速转向过程中,会产生横倾,倾斜的方向为:()
  • A. 内倾
    B. 外倾
    C. 先内倾后外倾
    D. 先外倾后内倾

  • [单选题]一点锚双锚抓力的合力为单锚抓力的:()
  • A. 1倍
    B. 1.5倍
    C. 2倍
    D. 2.5倍

  • [单选题]风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()
  • A. 风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期减小
    B. 风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期减小
    C. 风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期增大
    D. 风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期增大

  • [单选题]海上拖带中,拖带距离较长,海面有风浪时,拖缆的安全系数取为:()
  • A. 4~6
    B. 6~8
    C. 8~10
    D. 10~12

  • [单选题]吊拖船舶、排筏的拖船,为便于被吊拖船舶或者排筏操舵,也可在下列哪个位置显示一盏白光灯?()。
  • A. 在烟囱或者桅的后面,高于尾灯的位置。
    B. 在烟囱或者桅的后面,低于尾灯的位置。
    C. 在烟囱或者桅的前面,高于桅灯的位置。
    D. 在烟囱或者桅的前面,低于桅灯的位置.

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