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针阀体端面和套筒端面腐蚀时,应采用()修复。

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    表面质量(surface quality)、压缩比(compression ratio)、使用寿命(service life)、磨损量(wear loss)、惯性力、密封性(sealing)、气缸套(cylinder liner)、喷油器(injector)、喷油量(injection quantity)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]针阀体端面和套筒端面腐蚀时,应采用()修复。

  • A. A.研磨
    B. B.修刮
    C. C.修锉
    D. D.抛光

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  • 学习资料:
  • [单选题]活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响(),降低柴油机的工作性能。
  • A. A.压缩比
    B. B.活塞质量
    C. C.可靠性
    D. D.活塞速度

  • [单选题]采用漏光法检查活塞环的(),以保证环与气缸套(cylinder liner)工作表面的紧密贴合。
  • A. A.弹力
    B. D.环的表面质量
    C. C.密封性
    D. D.磨合质量

  • [单选题]曲轴臂距差关系到曲轴的()。
  • A. A.正常运转
    B. B.主轴承磨损情况
    C. C.使用寿命
    D. D.变形程度

  • [单选题]桥规值可以反映()的大小。
  • A. A.主轴承下沉量
    B. B.主轴承间隙
    C. C.主轴承下瓦磨损量
    D. D.主轴颈磨损量

  • [单选题]喷油器(injector)的喷孔磨损是由于()造成的。
  • A. A.高温变形
    B. B.烧损
    C. C.燃油冲刷
    D. D.喷油量(injection quantity)增加

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是()。
  • A. A.气体力的作用
    B. B.惯性力的作用
    C. C.摩擦力的作用
    D. D.A+B

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